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Vassili Ivanovich
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el Sáb 28 Mayo 2011, 9:01 pm
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Circuit de Monaco


Monte Carlo,
Mónaco
GP de Monaco 28|29|-05-2011 Mc_0



Dirección. 23 Boulevard Albert 1er, BP 464, 98000 MC - Monaco

Teléfono (+377) 931 52600

Fax (+377) 932 58008


Fundado en 1929

GPs disputados 56


Longitud 3'340 km
Curvas 19
Vueltas 78



GP de Mónaco 2011 - Parrilla


Sáb, 2011-05-28 15:00





Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault 1'13"556
2 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes 1'13"997
3 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault 1'14"019
4 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 1'14"483
5 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1'14"682
6 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 1'14"877
7 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1'15"766
8 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1'16"528
9 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes 1'15"280 [***]
10 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 1'15"482
[*]
11 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault 1'15"815
12 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1'15"826
13 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 1'15"973
14 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes 1'16"118
15 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes 1'16"121
16 Nick Heidfeld 9 Lotus Renault R31 Renault 1'16"214
17 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 1'16"300
18 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 Renault 1'17"343
19 Jarno Trulli 21 Lotus T128 Renault 1'17"381
20 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari 1'17"820
21 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1'17"914
22 Jerome d'Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1'18"736
23 Narain Karthikeyan 22 Hispania F111 Cosworth Sin t'em"o.000 [**]
24 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 Cosworth Sin t'em"o.000 [**]







[*] Sergio Pérez sufre un accidente en la Q3 y no participará en la carrera del GP de Mónaco.
[**] La FIA permitirá la participación de los Hispania a pesar de no haber disputado la calificación.
[***] La FIA ha quitado a Lewis Hamilton su tiempo en la Q3 por saltarse una chicane.


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el Sáb 28 Mayo 2011, 9:06 pm
GP de Monaco 28|29|-05-2011 Perez_accidente_monaco_2805
http://www.marca.com/tv/?v=AW1JYjIW6Bh



<iframe width="560" height="349" src="https://www.youtube.com/embed/wZOhJKClTZc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>



*Menudo accidente del piloto de Willians de Sergio Perez en la Q3 siendo esta la 1 vez que entraba pues cuando quedaban 3 min tubo este fuerte accidente que justo en los 3 libres casi le pasa a Rosberg pero con mas suerte lo salvo.

Pues despues de un buen rato parece esta bien consciente y hablando. Luego se reanudo al arreglar algo las protecciones especiales de plastico que absorben la energia y se termino sin cambios al apenas tener 1 vuelta

Esperemos sea lo menor posible y puede correr al proximo gran premio


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el Dom 29 Mayo 2011, 1:37 pm
Si fuera por mi todos los circuitos urbanos fuera, son muy peligrosos, si te pones a pensar que van a 1 metro de la pared a 300 km/h, puff
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el Dom 29 Mayo 2011, 8:15 pm
GP de Mónaco 2011 - Carrera


29 May 2011 - 14:00
a 15:30






Tiempos


Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 00:01:16.267 1 78
2 18 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia + 1.1 4 78
3 15 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 + 2.3 2 78
4 12 Mark Webber 2 Red Bull RB7 + 23.1 3 78
5 10 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 + 26.9 13 78
6 8 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 + 27.2
[*]
9 78
7 6 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 + 1 vuelta 15 77
8 4 Nick Heidfeld 9 Lotus Renault R31 + 1 vuelta 16 77
9 2 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 + 1 vuelta 12 77
10 1 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 + 1 vuelta 17 77
11
Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 + 2 vueltas 7 76
12
Paul di Resta 15 Force India VJM04 + 2 vueltas 14 76
13
Jarno Trulli 21 Lotus T128 + 2 vueltas 19 76
14
Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 + 2 vueltas 18 76
15
Jerome d'Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 + 3 vueltas 22 75
16
Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 + 3 vueltas 24 75
17
Narain Karthikeyan 22 Hispania F111 + 4 vueltas 23 74
18
Pastor Maldonado 12 Williams FW33 + 5 vueltas 8 73
19
Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 + 11 vueltas 11 67
20
Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 + 12 vueltas 20 66
21
Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia + 46 vueltas 6 32
22
Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 + 46 vueltas 5 32
23
Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 + 48 vueltas 21 30







[*] Lewis Hamilton ha recibido una penalización de 20 segundos que no afecta a su clasificación final en la carrera.






Comentarios



Vuelta 78: Se despide de todos vosotros Cristóbal
Rosaleny y el resto del equipo de redacción de CarandDriverTheF1.com.
Nos vemos de nuevo dentro de 13 días para seguir en directo el GP de
Canadá desde estas páginas. Hasta entonces, un saludo muy cordial y
nuestros mejores deseos para Sergio Pérez y Vitaly Petrov, los pilotos
que este fin de semana se han lastimado en sendos accidentes, aunque
afortunadamente muy leves.
Vuelta 78: Suena el himno alemán en el podio, y nosotros nos
despedimos ya de todos vosotros desde la sala de prensa del circuito de
Mónaco. Hacía mucho que no veíamos tanta agitación entre los compañeros
periodistas, y es que este Gran Premio será difícil de olvidar.
Fantástico trabajo de los pilotos que hoy suben al podio, y también de
otros como Kamui Kobayashi, quinto, o Adrian Sutil, séptimo pese al
pinchazo tras tocar con el muro del Tabac.
Vuelta 78: Kobayashi, Hamilton, Sutil Heidfeld, Barrichello y
Buemi completan las diez primeras posiciones. Hamilton será seguramente
penalizado con 20 segundos en su tiempo de carrera, pero no perderá
posiciones, porque Sutil está a una vuelta del británico.
Vuelta 78: ¡VICTORIA DE SEBASTIAN VETTEL EN EL GP DE MÓNACO!
Fernando Alonso cruza la línea de meta en una fantástica segunda
posición, por delante de Jenson Button y Mark Webber, que ha podido
superar a Kamui Kobayashi y ha marcado la mejor vuelta de la carrera
justo a su paso por meta.
Vuelta 78: Webber adelanta a Kobayashi en la chicane del Puerto, y no hay forma de poder con Vettel. Va a ganar la carrera.
Vuelta 75: Hamilton va muy rápido, ahora amenaza seriamente a
Mark Webber. Vettel no se distancia mucho, pero Alonso no puede con él,
de ninguna manera.
Vuelta 75: Los comisarios estudian el incidente
entre Hamilton y Maldonado. Seguramente penalizarán a Hamilton una vez
acabada la carrera.
Vuelta 74: No sale el coche de seguridad, pero Vettel lidera
cómodamente con sus gomas blandas. Alonso aguanta a Button como puede y
nada más que decir.
Vuelta 73: ¡Alonso muy cerca de Vettel! ¡Y Hamilton se llega por delante a Maldonado!
Vuelta 72: La carrera SE REINICIA. Los pilotos ruedan por detrás del coche de seguridad.
Vuelta 70: ¡NEUMÁTICOS SUPERBLANDOS PARA TODOS!
Vuelta 70: Elaborar la crónica de este carrerón va a ser una tarea
difícil, podemos garantizároslo. De momento, en cinco minutos empieza
todo de nuevo. Muchos nervios, en McLaren siguen con el lateral
izquierdo del alerón de Hamilton, que aún no han podido sustituir. El
británico es séptimo ahora mismo, increíble después de todas las
dificultades que ha pasado hoy.
Vuelta 70: La carrera se reiniciará a las 16:04, esto es, dentro
de nueve minutos. Es un privilegio contaros todo lo que está pasando
desde el propio circuito de Mónaco. Hay una actividad frenética en la
pista. Los mecánicos trabajan a destajo sobre los coches. Lo primero
para McLaren ha sido reparar el alerón trasero de Hamilton, tocado tras
el envite de Jaime Alguersuari. Recordemos que la carrera se reiniciará
detrás del coche de seguridad, y luego éste se retirará para dar una
salida lanzada, donde todo será posible.
Vuelta 70: Problemas para sacar a Vitaly Petrov de su Lotus
Renault, pero el equipo confirma que el piloto esta bien, aunque
dolorido. Los médicos se están tomando todo el tiempo para sacar al
piloto del cockpit y no causarle ningún daño. Cabe señalar que en la
primera de la Piscina se circula cerca de los 200 kilómetros/hora.
Vuelta 70: ¡LA CARRERA está parada! Bandera roja, siete vueltas por disputar.
Vuelta 70: Petrov se ha ido también contra el muro para esquivar a
Jaime. Una lástima, porque el catalán había superado a Buemi, estaba
haciendo una gran carrera.
Vuelta 69: ¡SAFETY CAR EN PISTA! Accidente multiple, Alguersuari y
Petrov fuera de pista inmediatamente. Alguersuari ha embestido a
Hamilton por detrás y ha roto alerón trasero de Hamilton.
Vuelta 67: Alonso se ha saltado un poco la chicane del Puerto.
Vuelta 65: Increíble que Vettel aguante ahí en el liderato con
unas gomas en las lonas. ALONSO lo intenta pero no puede por
centímetros.
Vuelta 63: No hay manera, Vettel aguanta y Alonso está destrozando
las gomas de su Ferrari a las espaldas del Red Bull. Button lo ve todo
con tranquilidad. Aprovechará el más mínimo error de sus rivales.
Vuelta 61: Vettel y Alonso están sufriendo muchísimo con las
gomas, pero Vettel no entra ni a la de tres. ¡Y BUTTON YA ESTÁ A LAS
ESPALDAS DE ALONSO!
Vuelta 59: Vettel aguanta en pista, Button recorta distancias rápidamente respecto a Alonso a pasos agigantados.
Vuelta 58: ALONSO detrás de Vettel. El alemán aguanta como gato
panza arriba. Alonso tiene que aguantar 45 vueltas con el mismo juego de
gomas, y veremos si Vettel para o se arriesga a tope para mantener
estas gomas usadísimas.
Vuelta 57: Alonso ya está pegado a Vettel. Es importante para el español no estropear las ruedas forzando detrás del alemán.
Vuelta 56: Si Vettel llegara así hasta el final de la carrera, habrá hecho 62 vueltas con un solo juego de neumáticos.
Vuelta 54: Vettel tiene que parar sí o sí, Alonso puede llegar al
límite al final de carrera, con las gomas en las lonas, Button lleva
ventaja de gomas, veremos hasta qué punto cuando llegue a la trasera de
Alonso. Desde luego intentará superar al español.
Vuelta 53: Button es un segundo por vuelta más rápido que Alonso, Alonso es ocho décimas mejor que Vettel por vuelta.
Vuelta 50: Button va como un cañón. Lleva gomas blandas nuevas.
Vuelta 48: Button pone neumáticos blandos, amigos. El problema es que tiene pista libre.
Vuelta 47: ¡Vettel aguanta los envites de Button! Alonso, mientras
tanto, está a 5,7 segundos de los líderes, con pista libre y la
posibilidad de conservar las gomas un poco.
Vuelta 46: Los tres primeros clasificados llevan una carrera y los
demás otra. Se nota que van a hacer una parada más a cambio de tener un
ritmo más veloz.
Vuelta 45: Di Resta ha tocado a un Virgin en Loews y tiene una pieza del morro semidesprendida.
Vuelta 44: Hamilton ha cumplido inmediatamente a su drive-through,
porque así al menos tendrá pista libre para recuperar tiempo.
Vuelta 42: ¡DRIVE THROUGH para Hamilton! Ha sido por el toque
continuo a Felipe Massa en Loews. Mientras tanto, Vettel aguantará diez
vueltas más en pista con este juego de gomas. Es el tiempo que tiene
para aguantar a Button y evitar su escapada.
Vuelta 40: Una carrera loca la que estamos presenciando en Mónaco.
Todavía quedan 38 vueltas para el final, y de momento tenemos en cabeza
a Sebastian Vettel, con 2,3 segundos de ventaja sobre Button, que va
con superblandos, recordemos. Los dos primeros clasificados tendrán que
deternerse. Alonso puede que no, pero no tiene un ritmo rápido, quizá
alentado por el equipo Ferrari, porque tiene la estricta obligación de
conservar sus neumáticos si quiere llgar así hasta el final.
Vuelta 38 ¡Se reinicia la carrera! Vettel lidera y saca
rápidamente ventaja a Button y a Alonso. Recordemos que el español con
su cambio de neumáticos estaría en disposición de llegar hasta el final
de la carrera, aunque tendría que estirar muchísimo su juego de gomas
blandas. Por cierto, los comisarios están estudiando el toque entre
Felipe Massa y Lewis Hamilton en Loews, puede caerle una penalización al
británico.
Vuelta 35: Vettel no ha parado en boxes. Se quedan en la
clasificación Vettel, Button y Alonso, pero la parada sólo está
pendiente para el alemán de Red Bull y para Button, que no ha montado
todavía los blandos.
Vuelta 34: ¡Schumacher también abandona! Ha tenido un problema
técnico. ¡Y Alonso ha parado muy, pero que muy inteligentemente en
boxes!
Vuelta 33: ¡Hamilton y Massa pasan Loews entero tocándose! ¡Y
MASSA FUERA DE CARRERA! Se ha tocado contra el muro. ¡SAFETY CAR en
pista!
Vuelta 32: ¡Glock está fuera de carrera! Ha roto la suspensión
trasera derecha, cuando entra en boxes Rubinho Barrichello. ¡Y Button
pone superblandos!
Vuelta 30: ¡Schumacher pasa a Rosberg por encima del bordillo en
Loews! Mientras tanto, Buemi, Webber, Massa y Hamilton están
pegadísimos. Hay pocos centímetros entre Massa y Hamilton.
Vuelta 28: Petrov pone los blandos, y Hamilton sigue forzando a
tope para superar a Massa. Por su lado, el brasileño se acerca a Webber,
bloqueado por Heidfeld y Buemi.
Vuelta 27: ¡Drive through para Di Resta! A nuestro juicio,
merecido. Mientras tanto, Massa para en boxes y pone blandos. Sale a
pista por detrás de Webber, ¡y justo por delante de Hamilton! No es un
buen 'compañero de viaje'.
Vuelta 26: Los comisarios estudian el incidente entre Jaime y Di Resta. A nosotros no nos ha gustado, como hemos dicho.
Vuelta 25: ¡Di Resta supera en Loews a Alguersuari! Ha sido un
adelantamiento al borde de la ilegalidad, no creemos que hubiera hueco
para ello.
Vuelta 24: Button cuenta con 11,6 segundos de ventaja respecto a
Vettel, mientras que Alonso se queda de momento a 3,3 segundos del
alemán. Veremos si Jenson puede abrir suficiente hueco como para salir
de su segunda parada por delante de Fernando o de Vettel.
Vuelta 23: Muy mala parada en boxes para Lewis Hamilton, que pone
superblandos, cuando vemos que Rosberg adelanta casi por encima a Timo
Glock, que todavía no había parado en boxes.
Vuelta 21: La carrera está muy interesante, aunque ahora un poco
más tranquila. Glock se acaba de saltar la chicane del Puerto, cuando
vemos cómo Button abre hueco con los superblandos. Ahora mismo es unas
nueva décimas por vuelta ma´s rápido que Alonso y Vettel.
Vuelta 20: Hamilton presiona muchísimo a Vitaly Petrov. Están en
lucha por la sexta posición, pero recordemos que ninguno de los dos se
ha detenido todavía en boxes.
Vuelta 18: Vettel y Webber con blandos, igual que Alonso. Hamilton
con blandos desde el inicio de la carrera, y Button sigue con los
superblandos.
Vuelta 17: ¡Alonso para! Vuelve a pista por detrás de Vettel, ¡Y
BUTTON LÍDER! Tanto Vettel como Alonso van con blandos, no son
superblandos.
Vuelta 16: ¡También se detiene Webber! ERROR en el cambio de neumáticos, pasa diez segundos de más allí.
Vuelta 16: La parada de Vettel ha sido lenta, de casi siete segundos de duración. Vuelve a pista sin tráfico.
Vuelta 15: Jenson Button para en boxes y pone superblandos de nuevo. También Rosberg se detiene, ¡y VETTEL también!
Vuelta 15: ¡Fantástico adelantamiento de Massa a Rosberg en el Bureau du Tabac, grandísimo trabajo.
Vuelta 14: ¡Massa toca a Rosberg por detrás! Ha roto una pequeña pieza del alerón delantero, pero no sabemos si es grave.
Vuelta 13: ¡Schumacher para en boxes y cambia el alerón delantero,
así como los neumáticos, aunque vuelve a montar superblandos. ¡Y Massa
lo intenta sin éxito con Rosberg!
Vuelta 12: ¡BARRICHELLO también supera a Schumacher, esta vez en
Mirabeau! Quién nos diría que Schumacher ha ganado cinco veces en este
trazado mítico.
Vuelta 11: Felipe Massa tambié presiona a Nico Rosberg, pero no
hay forma de adelantarlo. Han formado un prqueño 'trenecito' Rosberg,
Massa, Maldonado y Petrov. Es muy típico que se formen estas caravanas
en Mónaco.
Vuelta 9: ¡Qué adelantamiento tan bonito acabamos de ver de
Hamilton a Schumacher! El británico es buenísimo en las luchas, y además
Schumacher se había quejado de graining en sus neumáticos traseros. Eso
tampoco le ha ayudado, pero no le quita mérito a la excelente maniobra
de Hamilton.
Vuelta 8: Fernando Alonso acaba de marcar la vuelta rápida, pero
se mantiene a seis segundos del liderato. Mientras tanto, Schumacher y
Hamilton siguen con su lucha, y ya tienen por detrás a Barrichello y a
Di Resta!
Vuelta 7: Hamilton no se vuelve a quejar de sus neumáticos. De
hecho, está forzando al máximo para superar como sea a Michael
Schumacher, y nos da la sensación de que lo conseguirá en algún momento.
Vuelta 6: Por detrás, Alguersuari es decimonoveno. Ha podido
superar a Kovalainen, y pugna con Trulli a brazo partido. No será una
carrera fácil para el joven catalán.
Vuelta 5: Vettel es primero con 4,3 segundos de ventaja. Button y
Alonso no pelean, pero se escapan poco a poco de Mark Webber.
Vuelta 4: ¡Hamilton lleva un neumático pinchado! Es un pinchazo
lento, tendrá que parar en boxes antes de tiempo, casi con toda
seguridad.
Vuelta 3: ¡Se escapa Vettel! Ya marcha 3,2 segundos por delante de
Jenson Button. Alonso está pegado al británico, pero va a ser casi
imposible superarlo.
Vuelta 2: ¡Hamilton tiene algún problema con unaa rueda trasera!
Debe haberle tocado Michael Schumacher. Veremos si tiene que parar en
boxes.
Vuelta 1: ¡Alonso presiona a Button! Y Vettel se escapa
rápidamente. Hamilton está atascado la novena posición, Weber es cuarto,
por delante de Rsberg, Massa, Maldonado, Petrov y ahora de Schumacher,
que ha caído hasta la novena laza pero marcha por delante de Hamilton,
que ahora es décimo.
14:02 Se encienden los semáforos. Tres, cuatro, cinco y... ¡se
apaga! Inicio del Gran Premio de Mónaco. Gran salida de Vettel, Button
se queda segundo, ¡y Alonsotercero!
14:01 Los pilotos llegan a la parrilla de salida. ¡Hamilton sale con blandos!



*Pongo los comentarios de la gente porque fue de infarto lastima fastidiaran el final porque les pusieron ruedas nuevas eso no fue justo porque cerraba ya las cartas de Alonso y de Button.
El mundial cada vez mas lejos.

Pero vaya carreron


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GP de Monaco 28|29|-05-2011 Empty Re: GP de Monaco 28|29|-05-2011

el Lun 30 Mayo 2011, 3:02 pm
Mira, si vettle con el cochazo que tiene ya gana el mundial pues bueno,

¡¡¡pero si es que encima tiene hasta coña!!!!!!!!!!!!
Le hubiera adelantado alonso, ya no le quedaban neumáticos
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